Linea 30 - Lo Stato Sociale

Il turno chiamato corta e quello più estremo della cortissima sono due turni

molto adatti a chi, come il babbo, preferisce alzarsi presto, lavorare e

staccare presto

Dice che così ha la giornata libera anche se poi alle 10 di sera si addormenta

L’azienda, chiamata così senza mai davvero nominarla, è uno di quei posti dove

lavorare è quasi un piacere

Sicuramente quasi un titolo per gente che, sicuramente di titoli non ne ha

Durante tutti gli anni 70 i dipendenti dei servizi dei trasporti pubblici

bolognesi sono stati vestiti con uno stile invidiabile: camicie azzurre,

pantaloni a zampa, mocassini e libertà di barba, baffi e capelli;

tipo George Harrison e Gianni Rivera

Il babbo di storie sulla guida te ne potrebbe raccontare per ore

Per 30 anni ha portato a spasso l’unità più varia con il solo obbiettivo di

finire il turno puntuale;

Perché se sei puntuale finisci il turno in orario

L’Azienda era una roba fresca, giovane

Gli autisti avevano fatto un bel ricambio e non c’erano più quelli del Tramvai

Malgrado le rotaie di via Rizzoli ti facciano ricordare di un’urbanistica di

tempi andati

La linea 30 tagliava Bologna in direzione Nord-Sud

Da San Michele in Bosco alla Bolognina

Portava in centro gli impiegati degli uffici e gli operai della Casaralta alla

Casaralta

Non è un caso che la squadra del quartiere si chiamasse Bo.

CA con il puntino

fra Bo e Ca

Lo leggi come Bocajuniors, ma in realtà significa Bolognina Casaralta

Un giorno in via Marconi il babbo fa fermata

Dalla porta anteriore si affaccia uno tutto di corsa e chiede: «questo va in stazione?»

Scoprì poi di aver imbarcato un giornalista dell’odiatissimo Resto del Carlino

Il babbo è sempre stato uno di molte parole e buoni sentimenti, ma con una

freddezza che in molti punti della mia vita ho scambiato per menefreghismo

Anche quel giorno aveva il solito obbiettivo di staccare il turno in orario,

andare a prendere mio fratello all’asilo e ritornare a casa da mia mamma

Il 2 Agosto 1980 la Linea 30, come al solito, scendeva da via Marconi verso

Piazza dei Martiri, dritto in via Amendola e poi a destra, davanti alla

stazione dei treni

Sembra distantissimo, ma se la fai a piedi in 5 minuti sei arrivato

Il tipo di corsa dice: «è scoppiata una bomba!»

Uno, due, tre, 10, 20, 50, 76 alla prima conta e 85 al definitivo

Centinaia i feriti

Eppure la Linea 30 alle 10 e mezza passò per viale Pietramellara non

sospettando nulla del genere

La stazione dei treni non era più una stazione dei treni

Era una cosa, una roba senza senso o forma

Polvere e macerie, gente ferita e grida

L’ambulanze per prime, la polizia

Una bomba in stazione il 2 di Agosto

Chi ci avrebbe mai pensato?

Chi è stato?

La P2, sicuramente lo Stato lo sa

Non lo sanno gli autisti degli autobus fra cui il babbo

Non lo sanno gli autisti dei taxi

I dipendenti della ferrovia, i lavoratori della CIGAR

Chi passava per caso, chi andava via, tornava

Se ne stava nella sala d’aspetto della seconda classe

Non lo so io nato nel 1985

Non lo sai tu

Nono lo sanno i vigili del fuoco, i medici

Non lo sa ancora nemmeno l’autobus 37 con Agide Melloni che per 16 ore prestò

servizio come soccorritore

La linea 30 oggi passa ancora dalla stazione dei treni di Bologna

Fa ancora quel percorso

In verità chiunque passi dalla stazione fa ancora quel percorso

The round called short and the most extreme one of the very short are two rounds

very suitable for those who, like their father, prefer to get up early, work and

disconnect soon

He says that in this way he has the day off even if he falls asleep at 10 in the evening

The company, so called without ever actually naming it, is one of those places where

working is almost a pleasure

Surely almost a title for people who certainly do not have titles

Throughout the 70s, the employees of public transport services

Bolognese were dressed in an enviable style: blue shirts,

flared trousers, moccasins and freedom of beard, mustache and hair;

like George Harrison and Gianni Rivera

Daddy driving stories could tell you for hours

For 30 years he took the most varied unit for a walk with the sole objective of

finish the shift on time;

Because if you are punctual, you finish your shift on time

The company was fresh, young

The drivers had made a good change and there were no more those of the Tramvai

Despite the rails of via Rizzoli remind you of a town planning of

times gone by

Line 30 cut Bologna in a north-south direction

From San Michele in Bosco to Bolognina

He brought office clerks and Casaralta workers to the center

Casaralta

It is no coincidence that the neighborhood team was called Bo.

CA with the dot

between Bo and Ca

You read it as Bocajuniors, but it actually means Bolognina Casaralta

One day in via Marconi the father stops

From the front door, someone rushes out and asks: "Is this going to the station?"

He later discovered that he had boarded a journalist from the hated Resto del Carlino

Father has always been one of many words and good feelings, but with one

coldness that in many points of my life I have mistaken for indifference

Even that day he had the usual goal of leaving the shift on time,

go and pick up my brother from kindergarten and go home to my mom

On 2 August 1980 Line 30, as usual, went down from Via Marconi towards

Piazza dei Martiri, straight into via Amendola and then right, in front of the

train station

It seems very distant, but if you do it on foot in 5 minutes you have arrived

The racing guy says: "A bomb has gone off!"

One, two, three, 10, 20, 50, 76 to the first counts and 85 to the final one

Hundreds of wounded

Yet Line 30 at 10 and a half passed through viale Pietramellara not

suspecting nothing of the kind

The train station was no longer a train station

It was a thing, a nonsense or formless stuff

Dust and rubble, wounded people and screams

The ambulances first, the police

A bomb in the station on August 2nd

Who would have thought of it?

Who did it?

P2, certainly the state knows

The bus drivers, including my father, do not know

Taxi drivers don't know

The employees of the railway, the workers of the CIGAR

Those who passed by chance, those who went away, returned

He stood in the second class waiting room

I don't know I was born in 1985

You don't know

The firefighters, the doctors, do not know

Even bus 37 with Agide Melloni who lent for 16 hours still does not know

service as a rescuer

Line 30 still passes through the Bologna train station today

It still takes that path

In truth, anyone who passes by the station still takes that path